大爪印的出现。
让陆海谨慎了起来。
对探索空间做了更加仔细的排查，确定没有危险的生物后，这才松了一口气。
陆海把货车开到了一处全是礁石的地方，本来对船而言，这是非常恐怖的地方，动不动就会触礁搁浅。
可陆海留心了几天后，发现这些乱石堆里，居然有一道非常深的天然沟壑，非常适合用来搭建码头和停船。
陆海先把货车上的东西搬了下来，由于原始人不在的缘故，他只能自己动手，那两个工人花了20分钟才搬上车，陆海花了快60分钟，才把它们给搬下车。
按照王师傅讲的，陆海先把这些配件先做一个简单拼接，单单这项工作又花了他快60分钟的时间。
不过，陆海也不着急，现在的探索空间是退潮时间，渔船搁浅在那里也没法去收地笼，倒不如说，现在是搞码头最好的时候。
组装完后。
陆海拿来了锄头和铲子，接着用车运来了几袋水泥，学那只小野猪，做起了苦逼的挖坑行为。
挖这个坑是为固定码头引桥的，所以还得挖深一点，陆海也不知道自己挖了很多，反正挖了两个可以把自己站着活埋的坑出来。
接着把那两根粗壮的铁棍滚定在坑中央，然后将搅拌好的快干水泥倒了进去，接下来，就是等它自己干燥了。
这种水泥只要几分钟就开始硬化，据说两小时强度20pa以上，四小时强度达到30pa左右，二十多后，强度可达到60pa以上。
一般这种快干水泥多用于紧急抢修工程、地下工程、隧道工程等等，相对价格贵了点，不过陆海还真不差这几百块钱。
浮动码头的建设比传统码头简单很多，但是一个人搞也够呛，大概折腾了一早上吧，陆海才把浮筒全部给装好。
由于地形的关系，浮动码头给他装成了凹字型，刚好可以让船停在里面。
浮动码头搞定后，最后的工作就是固定码头引桥，不过这项工作，估计没那么快，要再等两天了。
海水起起伏伏，拉力还是比较大的，这么早上就把码头引桥固定在那两根铁柱上，水泥说不定会被拉变形掉，还是等水泥完全干了，够硬了再上引桥吧。
同时，为了防止浮动码头不被海浪给带走，陆海先用了很粗的绳子把浮动码头固定在了附近的礁石上。